Aus eine Zeitlang Wir wollten Radfahrer, die wir für ihre Authentizität bewundern, einladen, unseren Spielplatz und unsere Produkte kennenzulernen. So entstanden die MATCHY ESCAPE DAYS.

Nach einigen E-Mail-Wechseln steht unsere Gästegruppe nun fest. Sie besteht aus:

• Luisa, Ultra-Radrennfahrer mit Siegen beim Atlas Mountain Race und der Italy Divide…
• Fanny auch bekannt als @sportivresse, begeisterter Radfahrer und Gründer des @watt_cc-Teams
• Jess, Ultratrail-Läufer, Skifahrer und Radfahrer aus den USA
• Yann, künstlerischer Leiter und Ultra-Ausdauersportler
• Stéphane, Journalist für Gravel and Bike, der 1. Französischsprachiger Gravel-YouTube-Kanal
• julianisch, Fotograf und Mitglied von @parischillracing @pcrgravier @steelcoffeeshop

Das Treffen ist für Samstag, den 13. Mai, angesetzt. Matchy Cyclist Clubhouse, Der Firmensitz ist gleichzeitig ein Treffpunkt für Radfahrer. Wir starten zu einer zweitägigen Gravel-Tour rund um den See von Annecy und anschließend ins Aravis-Gebirge, mit einer Übernachtung in einer Berghütte.

Es ist 9 Uhr, als sich unser kleines Team trifft. Clubhaus. Draußen ist das Wetter trüb, aber die Stimmung lässt sich davon nicht trüben. Wir treffen uns bei einer Tasse Kaffee und stellen uns vor. Wir lernen unsere Gäste kennen und sie entdecken unsere Produkte. Da wir dieses Wochenende sowohl auf Trails als auch auf Straßen unterwegs sein werden, haben wir uns entschieden, unsere Produktlinien zu kombinieren. Unsere Gäste werden daher Outfits aus beiden Sortimenten tragen. Kies und Straße. Aber genug gezögert, es ist schon Zeit, zum ersten Tag der Radtour aufzubrechen.

Der Plan war, den Lac d’Annecy gegen den Uhrzeigersinn zu befahren, den Col de l’Arpettaz zu erklimmen, die Route de la Soif (Straße des Durstes) entlangzuradeln und die Tour mit dem Col des Aravis abzuschließen, bevor es zurück zu unserem Chalet in Saint-Jean-de-Sixt ging. Eine 80 Kilometer lange Strecke mit fast 2000 Höhenmetern, die das Team unter wirklich furchtbaren Bedingungen bewältigte.

Die Tour begann mit einer Erkundung der Schotterwege entlang des Sees von Annecy. Da sie relativ flach waren, konnten wir uns gut aufwärmen, ohne uns auf dem Radweg zu langweilen. Falls Langeweile in einer so einzigartigen Umgebung überhaupt akzeptabel ist. Am Ende des Sees angekommen, genossen wir eine Mittagspause in der Sonne. Der Himmel hatte sich zu diesem Anlass aufgeklart.

Die Atempause ist nur von kurzer Dauer, und auf dem Arpettaz-Pass mit seinen endlosen Serpentinen nimmt der Tag eine unerwartete Wendung. Ein Gewitter holt das Team ein, und sie müssen im Regen und bei 2 Grad Celsius weiterfahren. Auf der „Straße des Durstes“ in 1600 Metern Höhe begegnen sie keiner Menschenseele; sie frieren. Sie beginnen zu bezweifeln, ob sie unter diesen Bedingungen überhaupt das Ziel erreichen können.

Am Col des Aravis finden wir wieder etwas Zivilisation vor. Als wolle sie uns daran erinnern, sie nicht zu vergessen, setzt der Regen auf dem Abstieg zu unserem Chalet in Saint-Jean-de-Sixt erneut ein.

Fanny fasste den Tag auf Strava treffend zusammen:

Abends schlafen wir um Chalet-Sixtine in Saint-Jean-de-Sixt.An Bei einem Drink lassen wir den Tag Revue passieren und wärmen uns mit einem vegetarischen Croziflette auf, das von Flore zubereitet wurde, die eine ebenso gute Köchin wie Textildesignerin ist. Auf dem Fahrrad sind es genau diese Art von Emotionen, die wir suchen. Wenn wir tagsüber so lange fahren, bis wir manchmal leiden, können wir die folgenden Momente des Lebens umso mehr genießen.

…

Die zweite Phase ist laut seinem Profil entspannter.

Wir müssen lediglich vom Chalet absteigen, um den Col des Glières in Angriff zu nehmen, die einzige wirkliche Herausforderung des Tages. Anschließend erreichen wir Annecy über Straßen und Wege. Dabei sind die heutigen Bedingungen und die durchschnittliche Steigung des Anstiegs nach Glières noch gar nicht berücksichtigt. Stéphane, der am Vortag zu uns gestoßen war, nimmt als Erster den Anstieg in Angriff, die Kamera in der Hand. Normalerweise ist er sehr gesprächig, doch je höher er kommt, desto weniger spricht er.

Wir erreichen den Gipfel von Glières, machen ein Gruppenfoto und fahren ohne langes Verweilen weiter. Dort oben ist es nicht warm. Auf dem Plateau ähnelt die Strecke einem Cyclocross-Radrennen. Wir versuchen, auf den aufgeweichten Wegen zu fahren, aber sie sind so rutschig, dass wir schließlich neben unseren Fahrrädern herlaufen müssen.
Nachdem wir diese Herausforderung gemeistert haben, geht es auf der Straße zurück ins Tal. Der nasse Asphalt und die Autos machen die Fahrt beängstigender als auf dem Schotterweg. Radfahren holt uns in die Realität zurück: Klar, auf einem Gravelbike verliert man leichter das Gleichgewicht, aber auf der Straße sind Stürze unkontrollierbar und oft schwerwiegend.

Als wir das Tal erreichen, kommt die Sonne wieder heraus. Wir ziehen unsere Jacken aus und beschleunigen unser Tempo auf den Trails. Doch die Strecke hält noch einige Überraschungen bereit. Unebenheiten und technisch anspruchsvolle Passagen machen das Abenteuer noch herausfordernder. Yann, ein ehemaliger Mountainbiker, fährt davon. Jess, die amerikanische Schotterpisten gewohnt ist, meistert die technischen Abschnitte souverän. Vor Saint-Martin-de-Bellevue steht noch ein letzter knackiger Anstieg an, bevor wir eine Sandwichpause einlegen. Auf geht's, noch 15 Kilometer! Clubhaus Und das war's.

…

Nach einer Besichtigung der „Fahrradwaschanlage“ kommen wir endlich an Clubhaus. Das Team trifft sich zum Abschluss auf ein paar Drinks, um den Tag Revue passieren zu lassen. Wir haben enge Beziehungen geknüpft, Freundschaften geschlossen, und unsere Gäste teilen uns mit, dass sie mit dem Wochenende und ihren Outfits zufrieden sind. Mission erfüllt.

Wie nach jeder Radtour sind wir etwas vergesslich: Wir haben unser Abenteuer endlich hinter uns und wollen es schon wieder tun… Wollen wir es 2024 wiederholen?